• Gravel ahogy mi csináljuk

    Blb Hitchhiker recikli
    Mindenkinek vágya egy “all-arounder” kerékpár, ami minden körülmények között megállja helyét. Egy olyan mindenes kerékpár, ami jól megy aszfalton, nem lesz kezelhetetlen az enyhe és közepes terepezésen, jól meg lehet pakolni hosszabb túrázásokhoz, mindezek felett pedig sportos geometriája garantálja a kerékpározás élményét!

    NS bikes Rag+

    Az állandóan változó kerékpáripar válasza erre az igényre a sokak által már ismert “Gravel” kerékpár.  Amellett, hogy nagyon szépek, ezeknek a kerékpároknak megvan a maguk előnye és hátránya is. Az egyik ilyen “negatív” tényező az ár. A jelenleg kapható gravel kerékpárok ára könnyedén éri el a 8-900 ezer forintot, és az olcsóbbak is átlépik a 600 ezres határt.  Ezzel nincs is semmi baj, ha az ember megengedheti magának és megfelelő értéket kap a pénzéért. Sajnos azonban még ilyen árak mellett is rendszeresen találkozunk spórolásból következő gyerekbetegségekkel, mint például az olcsó bowdenes tárcsafék ami nem nyújt megfelelő fékhatást a fékváltókaros kombinációval.

    Rendben, de akkor hogy csináljuk mi ezt itt a Reciklinél?

    Először is mindenkinek kicsit mások az igényei (és az anyagi határai is), így két építés sem lehet soha teljesen egyforma. Ebben a kategóriában nálunk 2 féle építési vonal jellemző. Ezek a ráfordított összegkeret alapján 300 és 150 ezer Forint körüli kerékpárok. Itt fontos megjegyezni, hogy az olcsóbb verziónál sem a felhasznált alkatrészek és kiegészítők tényleges minősége a különbség a drágább építéshez képest.

    Surly és BLB

    Kezdjük a magasabb árkategóriával.

    A legnagyobb különbség ezeknél az építéseknél a vázszett. Alapul Surly és BLB Hitchhiker vázakat használunk, melyek beszerzését természetesen mi intézzük.
    Nem titkolt tény, hogy egyik kedvenc vázanyagunk az acél. Az említett vázak pedig magasminőségű csöveiknek köszönhetően – a közhiedelemmel ellentétben – nem csak kényelmet és megbízhatóságot nyújtanak, de súlyban is felveszik a versenyt jónéhány ma kapható alu-karbon társukkal.

    További jelentős árképző tényező a kézzel fűzött, egyedi igények alapján épített kerékszett vagy a felhasználásnak megfelelően megválasztott hajtás- és váltásrendszer.

    Büszkék vagyunk rá, hogy már sok ilyen kerékpár hagyta el a műhelyt. Van köztük, amelyik bejárta Európát, van amelyik az országon belül bizonyította túraképességeit, és van olyan is, amelyik megbízható városi kerékpárként került használatba.

     

    Zárásként pedig a kedvencünk a “jóáras” gravel és túra bringa.

    Meg kell vallani, ezek építésénél vagyunk igazán elemünkben. Itt jön elő az igazi “Recikli” szinte az utolsó csavarig.
    Az ilyen kerékpárokhoz mindig egy már korábban bizonyított jó minőségű acél trekking kerékpár vázszett adja az alapot. Többéves tapasztalatunknak köszönhetően gondosan megválogatva az összes egyéb alkatrésszel együtt.
    Az újrahasznosított alkatrészeknek köszönhetően ez az olcsóbb kategória, minőségben mégis már rengetegszer bizonyítottak ezek a kerékpárok. Ilyen például a Páczai Tamás által használt “Vámbéry” (kalandjairól például itt olvashattok), vagy Szőnyi Dani aki jelenleg is úton van kelet felé (az ő kalandjait itt követhetitek).

     

    Bár az ilyen jellegű építések egyre rendszeressebbek nálunk, azért a skála nem zárul be itt.  Profi felhasználásra is alkalmas országúti kerékpárok, hegyi kerékpárok, kecses városi kerékpárok, és restaurált ritkaságok is színesítik kínálatunkat! Ha egy igazi Recikli biciklire vágysz, keress minket bizalommal!

  • Recikli Delfin megörző

     

    Téli kerékpár tárolási lehetőség a Recikliben!

    A kerékpár ha nincs használatban télen, akkor csak feleslegesen sok helyet foglal a lakásban. Szabadtéren tárolva pedig ki van téve a téli időjárás viszontagságainak.

    Ezekre a problémákra szeretnénk most megoldást kínálni új szolgáltatásunkkal!

    – Kerékpár tárolás (Száraz, fűtött tárolóhelyiségben)

    – Fix havidíjas tárolás (Díja: 3000Ft/hó/kerékpár)

    -Ingyenes állapotfelmérés (igény esetén szervizelés és tavaszi felkészítés*)

    *a szervizelés és tavaszi felkészítés ára egyedi elbíráslás tárgyát képezi

     

  • Hogyan válasszunk téli kerékpárt jól!

    kerékpáros cikk

    Tavasszal megvetted a gyönyörű csilli-villi új kerékpárod, minden tökéletes rajta és átvészelted az egész nyarat egyetlen karcolás nélkül. Most viszont közeleg a tél, sós és latyak, sok eső, embert és gépet próbáló körülmények! Megfontolandó az ilyen körülményekre egy külön Téli kerékpár beszerzése, vagy ha semmiképpen sem szeretnél újat akkor a mostani felkészítése a télre.

    kerékpár festés

    A megfelelő kialakítású és méretű váz kiválasztása a legfontosabb kérdés minden esetben amikor új kerékpár vásárlásában gondolkodunk. Saját tapasztalataink szerint az acél váz az optimális választás ha egy igazi téli rombolót szeretnénk. Erős, kellően rugalmas és a megfelelően kezelt és karban tartott jó minőségű acél váz kiválóan áll ellen a rozsdának és a korróziónak. A váz anyaga mellett a felszerelhetőségének és az alkatrészekkel való kompatibilitásának érdemes kiemelt figyelmet szentelni! A következő szempontokra ügyeljünk:

    A váz fogadjon szélesebb, ballonosabb külső gumival szerelt kerekeket, úgy hogy még a sárvédőnek is marad hely! Még abban az esetben is ha országúti jellegű kerékpárról beszélünk, a téli használatra fontos szempont, hogy beférjenek legalább 25/28c méretű külső gumik vagy ennél nagyobbak. A fagyos-latyakos körülmények között a szélesebb külső-gumi előny!
    kerékpáros cikk

    A váz legyen jól sárvédőzhető! Legyenek rajta kialakítva a sárvédő felfogatásához szükséges “szemek” és legyen elég hely rajta a hagyományos, pálcás sárvédők felszereléséhez! Itt kiemelném a megfelelő sárvédő fontosságát! Télen mindenképp egy jól takaró, pálcás sárvédő használata az ideális ami mindenhol megvéd minket a felverődő esőtől.

    kerékpáros cikk

    Megfelelő fékrendszer! Jól fogó, lehetőleg modern fékekkel szerelhető legyen! Általánosságban igaz (nyári kerékpárra is), hogy egy jól beállított V-fék hatékonyabb tud lenni, mint egy egyszerűbb bovdenes tárcsafék rendszer. Az egyetlen féktípus ami kifejezetten kerülendő, az a hosszú benyúlású patkófék. Ezek sajnos kialakításuknál fogva, még modern fékbetétekkel sem képesek megfelelő fékerőt biztosítani.
    kerékpáros cikk

    Nem csak télen, de a korai sötétedés miatt ilyenkor kiemelten fontos a megbízható jól látható világítás!
    Ma már viszonylag olcsón beszerezhetőek az usb-ről tölthető, magas fényerejű, akkumulátoros kerékpár lámpák. Így szerencsére már nem kell az elemekkel bajlódni és ezek talán a környezetünknek is kevésbé ártanak. De ha szeretnénk igazán környezet tudatosak lenni, akkor érdemes befektetni indukciós lámpákra, melyek a mozgási energiát hasznosítva biztosítják a megfelelő láthatóságot.
    kerékpáros cikk

    Ez a bejegyzés azért íródott, hogy segítséget nyújtson annak aki télen is szeretne kerékpárral közlekedni. Sajnos azonban a téma nagysága miatt lehetnek még olyan kérdések amiket nem említettünk. Mindenképpen javasoljuk, hogy konzultáljatok egy tapasztalt kerékpár szerelővel mielőtt döntést hoznátok!
    Hozzáértő kollégáink örömmel állnak rendelkezésetekre, ha bármi kérdés merülne fel bennetek!

X